Leuven rondt circulaire renovatie van stationsgebouw Wijgmaal af
Het historische stationsgebouw van Wijgmaal heeft opnieuw een toekomst. Na een grondige circulaire renovatie is het erfgoedgebouw officieel opgeleverd. De stad Leuven blies samen met Morgenbouwers vzw het leegstaande pand uit 1880 nieuw leven in met respect voor het historische karakter en een sterke focus op duurzaam bouwen. Morgenbouwers vzw neemt er haar intrek en later krijgen ook buurtbewoners en verenigingen er een plek. Zo krijgt een gebouw dat jarenlang leegstond opnieuw een actieve rol in de wijk.
Het stationsgebouw uit 1880 werd gerestaureerd tot een multifunctionele ontmoetingsplek en kreeg daarnaast een nieuwbouwuitbreiding met kantoorruimte. Bij het project werd gezocht naar een evenwicht tussen het respect voor de erfgoedwaarde van het gebouw, de huidige regelgeving en ambitieuze doelstellingen op het vlak van duurzaamheid en circulariteit.
“Met deze renovatie geven we het iconische gebouw een nieuwe toekomst”, zegt schepen van stadsgebouwen Christophe Stockman. “Het voormalige stationsgebouw stond jarenlang leeg, maar krijgt nu een bestemming als duurzame plek waar mensen samenkomen, werken en kennis met elkaar kunnen delen. We zijn dan ook bijzonder trots op de circulaire aanpak van dit project, waarbij maximaal is ingezet op hergebruik van materialen en duurzame technieken.”
Erfgoed en duurzaamheid hand in hand
Bij de renovatie vormde circulariteit een rode draad doorheen het volledige project, van ruwbouw tot technieken en afwerking. Zo werden de welfsels zo geplaatst dat ze later kunnen gerecupereerd worden, kreeg steigerhout een tweede leven als gevelbekleding en werden technieken zo ontworpen dat ze eenvoudig aangepast, gedemonteerd en hergebruikt kunnen worden. Ook verschillende afwerkingsmaterialen, zoals tapijttegels, plinten, akoestische materialen en hout, werden hergebruikt.
Dit project bewijst dat erfgoedbehoud en duurzaamheid perfect hand in hand kunnen gaan.
Nieuwe uitvalsbasis voor Morgenbouwers en ontmoetingsplek voor de buurt
De kantoorruimte in de nieuwbouwuitbreiding wordt verhuurd aan Morgenbouwers vzw, dat er zijn nieuwe uitvalsbasis voor duurzaam en circulair bouwen onderbrengt. "Als kennisorganisatie adviseren we anderen over circulair bouwen. Met het station van Wijgmaal hebben we die principes ook zelf in de praktijk gebracht", zegt Els Canini, directeur Morgenbouwers vzw.
Naast de kantoorruimte krijgt het stationsgebouw ook een uitgesproken buurtgerichte invulling. Op het gelijkvloers bevindt zich een ontmoetingsruimte voor ongeveer veertig personen. Op de eerste en tweede verdieping zijn twee vergaderlokalen ingericht voor telkens maximaal tien personen. Deze ruimtes zullen via het systeem van lokalenverhuur beschikbaar zijn voor inwoners, verenigingen en organisaties.
“We wilden van het stationsgebouw opnieuw een levende plek maken voor de buurt”, zegt Stockman. “Inwoners en verenigingen zullen er terechtkunnen voor vergaderingen, ontmoetingen en lokale activiteiten. Zo krijgt dit historische gebouw opnieuw een verbindende rol voor de inwoners van Wijgmaal.”
Ook Morgenbouwers zal gebruikmaken van de gedeelde vergaderruimtes. Daarmee kiest de stad bewust voor multifunctioneel en efficiënt ruimtegebruik, waarbij lokalen gedeeld worden in plaats van exclusief toegewezen aan één organisatie.
Inrichting en opening volgen later
Het gebouw is intussen al in gebruik genomen. De stad werkt de inrichting en de omgeving de komende maanden verder af. In afwachting van de realisatie van de tunnel onder de spoorweg krijgt het plein alvast een tijdelijke kwaliteitsvolle inrichting.
Na de laatste afwerkingen organiseert de stad samen met Morgenbouwers een officiële opening voor buurtbewoners, partners en geïnteresseerden.
Voor de restauratie en uitbreiding werkte de stad Leuven samen met verschillende gespecialiseerde partners. Morgenbouwers trad op als bouwheer voor dit project. Archipelago stond in voor de architectuur van het project. INREBO trad op als aannemer van de werken. Voor de elektrische installaties werd samengewerkt met Electro Corbeels, terwijl Kerremans Technics instond voor verwarming, ventilatie en sanitair. De stabiliteitsstudies weden uitgewerkt door Engelen Ingenieurs en de technische installaties door Efika. De veiligheidscoördinatie was in handen van 2BSAFE.

De foto’s bij dit persbericht zijn uitsluitend bestemd voor gebruik door de pers. Bij overname dient © Mattia Swinnen Photography en Morgenbouwers vermeld te worden. Ze mogen enkel worden ingezet in journalistieke berichtgeving en nieuwskanalen in het kader van dit onderwerp. Het is niet toegestaan deze beelden te gebruiken voor politieke doeleinden, verkiezingscommunicatie, commerciële campagnes of andere vormen van promotionele communicatie.
%20Mattia%20Swinnen%20by%20Morgenbouwers%2020.jpg)
%20Mattia%20Swinnen%20by%20Morgenbouwers%20-18%20%20.jpg)
%20Mattia%20Swinnen%20by%20Morgenbouwers%20-18.jpg)
%20Mattia%20Swinnen%20by%20Morgenbouwerss-3.jpg)