Leuven versoepelt parkeerreglement voor lichte vrachtwagens

De stad Leuven past het stedelijke parkeerreglement aan om beter in te spelen op de realiteit van zelfstandigen die hun lichte vrachtwagen zowel professioneel als privé gebruiken. Dankzij de versoepeling komt een grotere groep eigenaars van een lichte vracht bestelwagen in aanmerking voor een bewonerskaart.

De parkeerdruk in Leuven is hoog. Om de beschikbare plaatsen op het openbaar domein zo eerlijk mogelijk te verdelen, geeft de stad voorrang aan voertuigen van particulieren. Personenwagens komen daarom steeds in aanmerking voor een bewonerskaart. Lichte vrachtwagens zijn in de eerste plaats bedoeld voor goederenvervoer en worden meestal professioneel ingezet, maar sommige Leuvenaars gebruiken ze ook privé.

Tot nu toe konden enkel de kleinere lichte vrachtwagens – met een maximale lengte van 4,90 meter en hoogte van 1,90 meter – een bewonerskaart krijgen. Die beperking diende om hinder te beperken voor andere weggebruikers: hoge geparkeerde bestelwagens verminderen het zicht aan kruispunten, langere voertuigen beperken het aantal beschikbare parkeerplaatsen op het openbaar domein.

Nieuwe digitale parkeerkaart
​“Met de nieuwe aanpassing van het parkeerreglement komen we tegemoet aan zelfstandigen die een middelgrote bestelwagen gebruiken en daardoor net buiten de huidige afmetingsvoorwaarden vallen. Voor hen wordt een digitale parkeerkaart lichte vracht ingevoerd”, legt schepen van mobiliteit Dirk Vansina uit.

De parkeerkaart kan vanaf begin november aangevraagd worden voor voertuigen die net iets groter zijn dan voorheen toegelaten, tot 5,10 meter lengte en 2,10 meter hoogte. Al moeten eigenaars ook wel aan een aantal andere specifieke voorwaarden voldoen. Zo moet het om een bestelwagen gaan, moet de maatschappelijk zetel van de aanvrager op hetzelfde adres gevestigd zijn als het domicilieadres én het mag het slechts de enige actieve kaart zijn op dat adres.

Faire versoepeling
​“We begrijpen dat sommige Leuvense zelfstandigen hun bestelwagen ook privé gebruiken. Met deze nieuwe kaart bieden we hen een oplossing, zonder het evenwicht in het parkeerbeleid te verstoren. Dit lijkt ons een faire versoepeling. Een bredere uitbreiding van de voorwaarden zou leiden tot meer bewonerskaarten, meer parkeerdruk en minder leefkwaliteit in de buurten”, aldus schepen Vansina.

Voertuigen die niet binnen de toegelaten afmetingen vallen, kunnen niet op het openbaar domein parkeren met een bewonerskaart. In die gevallen verwijst de stad naar private parkings, die bovendien vaak veiliger zijn voor voertuigen met waardevol werkmateriaal. Wie dat wil, kan ook overwegen om zijn voertuig om te laten bouwen en als personenwagen in te schrijven, dan gelden de beperkingen niet.